"" 跳到主要内容

十大信誉私彩网站

菜单
Ramsons growing by the Mouse Water, Clyde Valley Woodlands NNR ©Lorne Gill/SNH. For information on reproduction rights contact the 十大信誉私彩网站 Image Library on Tel. 01738 444177 or www.nature.scot

建模案例研究

了解如何建模网络的最佳方法之一是探索一些实际的建模过程。

十大信誉私彩网站的森林栖息地网络

森林研究已经产生了一些森林栖息地网络模型。这些都使用了森林研究甲虫工具套件

基于甲壳虫计算机的评估工具可以评估景观的功能连通性 焦点物种或一般焦点物种。它使用基本地图,显示当前景观和其中高生物多样性林地的潜在核心区域。

然后,甲虫方法评估周围景观对所讨论物种的渗透性。每种不同的土地使用都给予相对“阻力加权”。这些通常与专家的意见一致,因为很少有数据告诉我们特定物种在特定土地利用中可以走多远。

例如,对于大多数物种而言,市区可能具有100的阻力,因为它们不能通过它行进很远或非常容易。但是对于林地物种来说,半自然林地的区域可能具有1的阻力,因为它可以很容易地穿过它。

通过这种方式,可以映射具有功能连通性的区域 - 即物种的低阻力。也可以映射连通性差的区域,并采取措施改善连通性并扩展所考虑的网络。

格拉斯哥和克莱德谷绿色网络

详细阅读创建一个用于建模的建模方法 格拉斯哥和克莱德山谷绿色网络的综合栖息地网络

保加利亚的运输走廊

保加利亚包含几种在大片土地上漫游的哺乳动物,如棕熊,水獭和狼。它还拥有一个快速发展的交通网络,以及新的公路和铁路 栖息地破碎。这威胁着许多物种的长期生存。

在2007年, 阿尔特拉 研究如何恢复保加利亚交通走廊的栖息地连通性。该 落叶松计算机模型 用来找出哪些道路和铁路影响最大。

该模型评估了有和没有运输走廊的不同物种的种群生存能力。这标志着通过消除或减轻道路或铁路的影响,可以将栖息地的哪些区域划分为优先物种的可行大小。例如,该团队在缓解运输走廊之前和之后制作了网络地图,显示了可行的栖息地和太小的狼栖息地。

该研究还考虑了如何减少新运输走廊对栖息地连通性的负面影响。它的结论是 环境影响评估 (eia)运输项目很重要,并制定了10项指导方针,以确保eia正确考虑栖息地的连通性。

有关更多信息,请参阅 恢复保加利亚运输走廊的生态网络.

佛兰芒生态网络

佛兰德斯是欧洲人口稠密的地区,拥有高度分散的景观。为了试图抵消这种情况,1997年出版的佛兰芒地区的空间结构计划包括指定各种“绿色区域”。佛兰芒生态网络(fen)包含在其中。

fen的目标是在佛兰德斯建立一个国家和国际重要生态系统网络。它基于自然界的主要领域,这些领域主要致力于自然保护 - 它们构成了该网络的核心区域或栖息地。

fen由一系列连接结构支撑,其中包括具有混合利益的官方指定的自然区域(例如公园和一些农业用地)和一系列走廊区域,如树篱和小河流。

每个分区都在地图上标识,网络基于一系列可以在地面上映射和查看的结构连接。这将创造额外的栖息地面积,并应允许一些物种在该地区内移动。

回到顶部